Toyota volvió a ser, por cuarto año consecutivo, el mayor fabricante de automóviles en ventas del mundo por cuarto año consecutivo, la única compañía que ha entregado más de 10 millones de vehículos, ante la caída de Volkswagen por el escándalo de las emisiones.

Los resultados de Toyota cierran un 2015 en el que Volkswagen superó a su competidor japonés durante el primer semestre, para después perder el primer puesto ante Toyota, tras una crisis sin precedentes. Es que a la caída de las ventas en China se suma el escándalo de las emisiones, que obligó a Volkswagen a suspender las ventas de sus coches diésel en algunos mercados y a gestionar la reparación de 11 millones de vehículos.

En este sentido, es probable que la supremacía de Toyota “no esté amenaza en los próximos años”, dijo a Bloomberg Zhou Juncheng, analista de la firma de investigación Fourin Inc., quien además agregó que “la diferencia será cada vez mayor porque VW tardará en ajustar su estrategia en mercados como Estados Unidos y Europa”.

Para conseguir cinco victorias consecutivas, Toyota estudia comprar el resto del grupo Daihatsu, en el que tiene una participación del 51 por ciento, lo que le daría control pleno sobre el fabricante líder de vehículos pequeños en Japón y de compactos en Indonesia y Malasia.